Ford F150 1979
44071
€
Description
Veuillez consulter le site www.Survivor-Cars.com pour obtenir des photos, des informations et une vidéo supplémentaires. Ce véhicule est disponible pour une visite sur rendez-vous uniquement. Veuillez nous appeler pour prendre rendez-vous.Ce Dentside Ford a tout pour lui ! Il est super propre, solide et droit. Il s'agit d'un 4x4 à caisse courte avec une suspension Pro Comp lift de 6" ; fait correctement ! Pas de levage de carrosserie ici ! Le vendeur a acheté ce camion il y a environ 5 ans et a fait la restauration d'un camion déjà très solide. Il était resté dans une grange au Tennessee pendant plus de 25 ans avant cela ! Il a un titre propre et clair du Tennessee pour le nouveau propriétaire.
Sous le capot se trouve un V8 302 CID avec une direction assistée et des freins à disque avant assistés. Ce moteur est soutenu par une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports à toute épreuve. Les rapports de 4,56 appariés à l'avant et à l'arrière signifient que ce 4x4 ira n'importe où, si vous voulez même le salir ! L'intérieur de la caisse est recouvert d'un revêtement pulvérisé, ce qui lui donne un aspect magnifique et utilisable, comme un camion devrait l'être.
L'intérieur voit les montants des portes, l'intérieur des portes et le tableau de bord tous peints du même rouge vif que l'extérieur avec des panneaux de porte noirs, le revêtement de la tête, les visières, le tampon du tableau de bord et la banquette. L'intérieur n'a besoin de rien d'autre que d'un nouveau conducteur derrière le volant Ford d'origine. Un lecteur AM/FM/CD JVC a été installé ainsi qu'un pommeau de levier de vitesse qui fera rire vos passagers. La vitre arrière coulissante et les fenêtres d'aération laissent passer beaucoup d'air dans ce 4x4 classique.
Des pneus tout-terrain de 37" ; ornent les roues en alliage Pro Comp à 8 trous pour un look 4x4 classique qui ne peut pas être battu ! L'étiquette VIN d'origine dans la porte montre qu'il s'agit d'un empattement de 117" ; ou d'une caisse courte, de l'usine ! Il ne s'agit pas d'un bricolage. Le châssis est intact, comme le montrent les photos. Encore une fois, il ne s'agit pas d'une conversion de caisse longue, c'est une vraie caisse courte d'usine ! Ce camion est prêt à être exposé, à faire des croisières, à profiter des beaux jours en ville ou à travailler dans votre ferme. Il peut faire face à tout ce que vous voulez lui lancer!
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