Description

1967 Ferrari 275 GTB/4 : Un investissement intemporel pour le collectionneur averti<br> ; <br> ; Disponible pour la première fois à la vente depuis de nombreuses années. Imaginez posséder un morceau d'histoire automobile - une Ferrari 275 GTB/4 de 1967, l'une des voitures de grand tourisme les plus convoitées jamais construites par les artisans légendaires de Maranello. Achevée en juillet 1967, cette exquise berlinette, habillée d'un magnifique Rosso Chiaro et d'un intérieur en cuir Nero Vaumol, n'est pas seulement une voiture, mais un chef-d'œuvre qui allie un design à couper le souffle, des performances exaltantes et une provenance inégalée. Pour le collectionneur à la recherche d'une Ferrari de qualité, cette 275 GTB/4, environ la 140e de sa catégorie, est une occasion rare d'acquérir un véhicule au passé historique, aux références impeccables et à la valeur durable.<br> ; <br> ; Un héritage d'élégance et de puissance<br> ; <br> ; La Ferrari 275 GTB/4, dessinée par Pininfarina et carrossée par Scaglietti, est le summum de l'art automobile des années 1960. Ses lignes élégantes et sculptées et son moteur V-12 Tipo 213 de 3,3 litres à quatre arbres à cames, délivrant 300 chevaux avec une symphonie de précision mécanique, en font un modèle à part dans la lignée de Ferrari. En tant que première voiture de route Ferrari équipée d'un moteur à quatre arbres à cames en tête, elle a établi une nouvelle norme de performance, alliant l'ingénierie de la course au raffinement du grand tourisme. Cet exemplaire particulier conserve son moteur, sa boîte-pont et ses composants mécaniques d'origine, un fait authentifié par sa prestigieuse certification Ferrari Classiche Red Book en 2011. Une telle authenticité augmente sa désirabilité, assurant sa place en tant qu'icône digne d'un concours.<br> ; <br> ; Une tradition de gestion passionnée:<br> ; <br> ; Le parcours de cette 275 GTB/4'est aussi captivant que son design. Exportée aux Etats-Unis en 1970 par l'intermédiaire d'Algar Enterprises, un concessionnaire Ferrari renommé, elle a rapidement fait partie d'un échange très médiatisé impliquant une 250 GTO, signalant sa reconnaissance précoce en tant que joyau de collection. Au fil des décennies, elle a été chérie par une série de propriétaires avisés, du passionné de Ferrari Joseph Moch, dont la collection comprenait une 250 GT California Spider, au célèbre chef français Jean Banchet, dont la propriété a ajouté une touche de culture. Chaque gardien a traité cette Ferrari avec révérence, commandant un entretien méticuleux et des restaurations pour préserver son excellence.<br> ; <br> ; Les étapes importantes comprennent une révision mécanique complète dans les années 1970, comprenant une remise à neuf du moteur et de la boîte-pont, un nouvel embrayage et des roues en fil de fer Borrani. En 1985, John Hajduk de Motorkraft a effectué une remise à neuf complète, tandis qu'une restauration de 30 000 $ en 1998 par le spécialiste Ferrari Patrick Ottis a assuré l'intégrité mécanique de la voiture, de son vilebrequin à ses carburateurs. Une restauration cosmétique en 2010-2011, comprenant une nouvelle finition Rosso et un intérieur retaillé, a encore renforcé son attrait. Exposée lors d'événements prestigieux tels que le Quail Motorsports Gathering (2005) et le FCA National Field and Driving Concours (2011), cette Ferrari n'a cessé de captiver le public, affirmant ainsi son statut de pièce maîtresse.<br> ; <br> ; Pourquoi cette Ferrari est-elle un chef-d'œuvre d'investissement ? <br> ; <br> ; Pour le collectionneur, la 275 GTB/4 est plus qu'une voiture, c'est un actif de premier ordre. Sa rareté, avec seulement 330 exemplaires produits, combinée à sa certification Ferrari Classiche, garantit une valeur durable sur un marché où l'authenticité et la provenance sont primordiales. L'importance historique du modèle en tant que pont entre l'héritage de Ferrari en matière de course et son héritage en matière de grand tourisme en fait la pierre angulaire de toute collection sérieuse. Son design intemporel de Pininfarina et les performances exaltantes de son V-12 continuent de susciter l'admiration, tandis que son histoire bien documentée et son entretien méticuleux garantissent la confiance en son état.<br> ; Cette Ferrari est une entrée automatique dans les concours les plus exclusifs du monde, de Pebble Beach à la Villa d'Este, offrant non seulement du prestige mais aussi un potentiel d'appréciation de la valeur. Comme les modèles Ferrari des années 1960 restent parmi les plus recherchés par les collectionneurs du monde entier, cette 275 GTB/4 représente une chance rare de posséder un véhicule qui incarne l'âge d'or de Maranello, une voiture qui non seulement enrichira votre collection, mais qui sera aussi un héritage pour des générations.<br> ; <br> ; Saisissez cette opportunité<br> ; <br> ; Cette Ferrari 275 GTB/4 de 1967 est un témoignage de l'art de Ferrari et un investissement éprouvé pour le collectionneur qui apprécie la rareté, l'authenticité et la beauté. Avec son histoire riche, sa présentation prête pour le concours et son originalité certifiée, elle est prête à devenir le joyau de la couronne de votre collection. Ne manquez pas la chance de posséder un morceau de l'âme de Ferrari, une voiture qui promet non seulement d'être possédée, mais aussi d'avoir un lien durable avec l'histoire de l'automobile ;