Dodge Charger R/T 1969
Description
1969 Dodge Charger R/T Tribute - 572 HEMI, Show-Quality Resto Mod Build<br> ; <br> ; Cette Dodge Charger 1969 a commencé sa vie à Hamtramck, Michigan, en sortant de la ligne comme l'une des cinq construites à l'origine avec un moteur Slant-6 225ci fini dans un superbe Q5 Bright Turquoise Poly avec des accents blancs. Achetée neuve par sa première famille, elle a été utilisée comme un fidèle conducteur quotidien, se rendant régulièrement à l'église et s'occupant des tâches quotidiennes.<br> ; <br> ; Des décennies plus tard, la Charger a été transformée de ses humbles débuts en un hommage R/T à part entière, et le propriétaire précédent a placé la barre encore plus haut en la faisant passer d'une puissance de 440ci à un moteur HEMI de 572ci construit par des professionnels, faisant de cette voiture le mélange ultime de muscle Mopar d'époque et de performance moderne.cette Charger a vécu deux vies : d'abord en tant que rare voiture de tous les jours à moteur Slant-6, et maintenant en tant que Charger R/T 1969 de classe mondiale avec 800 chevaux de muscle HEMI moderne sous le capot. Chaque centimètre de la voiture a été restauré, poli et amélioré, de sa peinture poly turquoise brillante à son intérieur blanc impeccable et à son groupe motopropulseur de classe internationale. Avec une commande Tremec à 5 rapports, une direction à crémaillère, des freins modernes et une climatisation froide, elle est aussi facile à conduire qu'elle est puissante.<br> ; <br> ; Il s'agit d'une légende Mopar réimaginée : belle, brutale et construite selon les normes les plus élevées. Si vous êtes à la recherche d'une Charger 69 qui allie la beauté d'une restauration d'usine à la force brute de l'ingénierie moderne, c'est la bonne.<br> ; <br> ; Extérieur & ; Garnitures <br> ; &bull ; Finition en Poly Turquoise Brillant d'usine avec une présentation brillante<br> ; &bull ; Pare-chocs rechromés (processus en 3 étapes) et garnitures polies partout&.lt;br> ; &bull ; le badge R/T complète le look d'usine<br> ; &bull ; jantes US Mag avec pneus Pirelli<br> ; <br> ; Intérieur<br> ; &bull ; sellerie en vinyle blanc, refaite selon les spécifications d'origine de l'usine&.lt;br> ; &bull ; Sièges baquets à haut dossier avec appuis-tête chromés et inserts boutonnés<br> ; &bull ; Panneaux de portes restaurés, plaques de seuil avec badges Charger en inox<br> ; &bull ; Volant en bois véritable avec bouton central à l'emblème Chrysler<br> ; &bull ; Console en placage véritable avec levier de vitesses à poignée pistolet en bois<br> ; &bull ; Groupe d'instruments modernisé avec éclairage LCD rétroéclairé bleu indigo et capteurs mis à jour&.lt;br> ; <br> ; Groupe motopropulseur & ; Mécanique<br> ; &bull ; Moteur 572ci HEMI V8 Crate (bloc & ; culasses en aluminium, ensemble rotatif entièrement forgé, 800 ch)<br> ; &bull ; EFI Holley Sniper, collecteurs à tubes longs, échappement SS avec embouts chromés de type usine<br> ; &bull ; courroie serpentine CVF<br> ; &bull ; transmission manuelle Tremec TKX à 5 rapports avec conversion d'embrayage hydraulique<br> ; &bull ; Traverse Magnaforce avec direction à crémaillère et coilovers<br> ; &bull ; Essieu arrière Dana 60 pour une fiabilité à toute épreuve<br> ; &bull ; Freins à disque SSBC aux 4 roues pour une puissance de freinage moderne<br> ; &bull ; Radiateur en aluminium à 4 conducteurs avec ventilateur mécanique pour le refroidissement<br> ; &bull ; Climatisation Classic Auto avec confort moderne<br> ; <br> ; Décodage du VIN - XP29B9B228481<br> ; <br> ; X : Dodge Charger<br> ; P : Premium Price Class<br> ; 29 : Sports Hardtop 2 portes<br> ; B : 225ci Slant-6 (original)<br> ; 9 : 1969 Model Year<br> ; B : Hamtramck, MI Assembly Plant<br> ; 228481 : Numéro séquentiel de production<br> ; <br> ; Points forts du décodage de l'étiquette d'aile<br> ; Q5 : Peinture extérieure poly turquoise brillante<br> ; C6W : Sièges baquet en vinyle blanc/noir<br> ; V1W : Toit en vinyle blanc<br> ; L31 : Clignotants montés sur le capot/les ailes<br> ; C21 : Accoudoir central rabattable<br> ; C55 : Sièges baquet<br> ; M21/M31 : Pare-chocs de toit et moulures de ceinture<br> ; R11 : Radio AM à semi-conducteurs<br> ; Date de construction : 2 décembre 1968<br> ; <br> ; Appelez-nous au 941-355-1955, une personne répond au téléphone de 9h à 21h (EST)<br> ; Le financement est disponible sur notre site web www.classiccarsofsarasota.com<br> ; Nous pouvons expédier ce véhicule dans le monde entier de porte à porte<br> ; Notre salle d'exposition intérieure est située au 7910 25th Court East Unit 107 Sarasota, FL 34243<br> ; <br> ;