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Notre offre d'aujourd'hui est un bel exemple d'une Corvette qui a fait date.  ; Le modèle 1974 a terminé la transition des "Bumper Cars" ; vers les "Plastic" ; et a été le dernier à avoir un vrai échappement double, sans catalyseur, et le dernier à avoir un allumage à points" ;.
Ce coupé T-Top vient de recevoir une superbe peinture Dark Cherry en deux étapes avec beaucoup de métallisé dans la couche transparente.  ; Inutile de dire qu'il a l'air d'un million de dollars, étant très polyvalent en fonction de la façon dont la lumière frappe. Les pare-chocs ont également été améliorés, l'infâme couture à l'arrière n'étant plus présente.  ; En plus de la nouvelle peinture, selon le vendeur, elle a également subi une cure de jouvence mécanique : nouvel embrayage, nouveaux pneus, nouvelles conduites de frein, quelques nouveaux coupe-froid, carburateur rafraîchi, nouveau réservoir d'essence, transmission reconstruite, etc.
Les options comprennent le moteur standard L48 couplé à la boîte de vitesses manuelle M20 à 4 rapports, les vitres électriques, la direction assistée, les freins électriques.  ; Les phares à dépression fonctionnent comme il se doit, les vitres électriques fonctionnent, les jauges et les instruments aussi. Le compartiment moteur et le soubassement sont bien détaillés. L'intérieur est d'origine et complet comme le montrent les photos. Le compteur indique 62K, ce qui est probablement le kilométrage d'origine. Elle était équipée de l'air conditionné, mais un nouveau compresseur devra être installé, car tous les tuyaux et les commandes sont là.
C'est votre chance de profiter d'un Classic prêt à partir avec un grand attrait et un très bon état mécanique. Elle vous vient d'une partie privée, un enthousiaste en Floride. Nous offrons des options de financement et d'expédition, dans tout le pays et à l'international.
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