Chevrolet Bel Air 1955
Description
moteur 454 Big Block crate avec moins de 5k miles.<br> ; collecteurs plein tube avec revêtement céramique<br> ; échappement 2 1/2" ; avec silencieux Flow Master<br> ; transmission Turbo 44<br> ; arrière Ford 9" ; avec engrenages 3 :55 de Moser Engineering<br> ; Direction assistée<br> ; Freins à disque aux 4 roues<br> ; Suspension arrière à 4 bras avec amortisseurs coil-over<br> ; Climatisation Vintage nouvellement installée&.lt;br> ; Nouveau radiateur en aluminium à flux croisé<br> ; Tout ce qui se trouve sous le capot est soit chromé, soit en aluminium poli<br> ; Volant en laiton<br> ; Jauges Steward Warner< ;br> ; Radio Blue tooth<br> ; Panneaux de tableau de bord en laiton à la place des originaux<br> ; Magnifique intérieur noir avec sièges baquets - semblent être des sièges de Chevy Chevelle 1970<br> ; Console centrale<br> ; Tableau de bord en laiton à la place des originaux<br> ; Tableau de bord en laiton à la place des originaux<br>lt;br> ; Jantes américaines Torque Thrust en aluminium à 5 rayons<br> ; Toutes les garnitures extérieures en chrome et en acier inoxydable sont en excellent état<br> ; Peinture transparente Dupont Chroma Base 1 (k). couleur 79T Dark Maple-GM<br> ; <br> ;